Виталя Батура

Пришло время чинить старый цивик.Двухкарбовый D-15.Чинить сам двиг нет никакого желания,есть финансы для покупки контрактного двига.
Но тут вопрос:двухкарбовых уж нет давно,соответственно будет впрысковый и впуск с карбами явно на него не переставить,брать двиг с косой и мозгом и все это ставить,но возникнет вопрос мозг то к автомату был а у меня коробас.Опять получается колхоз.
Кто что может трезво посоветовать? Люблю порядок!

Наталья Тюлина

Это надо идти на на сайты типа ХОНДА-СИВИК клаб. Винду переставил, закладки не сохранились Там вроде как описывали, что блоки Д15Б везде одинаковы. Разные ток бошки. И там пишут, как переводить машину с карба на впрыск. Сейчас поищу. В личку скину. Блок можно оставить, а бошку с мозгом поменять.

Pavelspon

Спасибо конечно Кузя,но башку переставить это конечно дело,но моя бошка уже под 300 тыщ прошла и грохочет там на холодную, так что не вариант.На форуме цивиков зарегистрируюсь и там еще спрошу если тут совета не дождусь.
Кстати Черногорск мимо проезжал,с пацаном из Черногорска вместе служили,только теплые воспоминания. (Толик Загоровский,может знаете,хотя ему уже наверное 48 лет)

Жека Касперский

d15b non-vtec (105 кобыл) гнет клапана при обрыве ГРМ? знакомый интересуется.

Димка Тутынин

Faust_nv. Ну у меня не Втековый и за него могу сказать что не гнет,про втековые пишут что гнет,но ведь и Втек разный бывает,SONGовский и полный,хотя на d15b vtec со 105 кобылами SONG точно и я думаю что не нужно эксперементировать встречу клапанов с поршнями.На Одиссеях F-23 то точно гнет,а он просто больше D-15 d в размерах.

XD2

Я про блок к тому, что кардинального ничего менять не придется. Если будете брать движетель по контракту, то берите от сивика с на мехе. И все будет как родное

Нет, не знаю. Но если надо, могу его найти, если конечно он еще проживает в Чикаго и скинуть его адресок (если получится и номер телефона домашний).

maksug

Ну ясен перец,будем смотреть при покупке что брать.
Про Толика,так навряд ли жив,наше покаление 90-е покасили водочкой-то!

Наталья Браташенкова

99% гнет )) но у знакомого был случай)) порвало при трогании с места)) не погнуло обошолся заменой ремешка))

simonlexx

Если перескочет на 3-4 зуба то может ещё и повезёт (смотря на каких оборотах это произошло) - кстати во время обычной прокрутки ключём за болт коленвала уже ощущается подклинивание .
А если более ремень перепрыгнет то говиться надо к замене как минимум 4-х впускных клапанов .. Ну и плюс прокладки всякие там , масла , антифризы для кучи ...
Короче не приятный такой финансовый момент .