Берите сразу GATES или MITSUBOSHI или BANDO напрямую!

Не пинайте сильно а?...
Может кому полезно будет...

Вот я дурак то..…
Заказал ВСЕ ремни:

1) ГУР
56992-PEJ-004 заказан за 1.098р
пришел в упаковке HONDA 3 PK 890 « MITSUBOSHI »
Если просто заказать 3 PK 890 MITSUBOSHI стоит: 231р.!!!!

2) КОНДЕЙ
38920- P 2 A -003 заказан за 602р
пришел в упаковке HONDA 4 PK 820 « BANDO »
Если просто заказать 4 PK 820 MITSUBOSHI стоит: 251р.!!!!
« BANDO » - такие есть но цена не указана.


3) ГЕНЕРАТОР
31110- P 3 R - T 01 заказан за 560р
пришел в упаковке HONDA - 31110- P 2 A -004 4 PK 800 от « MITSUBOSHI »
Если просто заказать 4 PK 800 BANDO стоит: 256р.!!!!
« MITSUBOSHI » - такие есть но цена не указана.

4) ГРМ
06141-P2A-305 заказан за 2136р
пришел в упаковке HONDA -103 RU 24 14400- P 2 A -004 « UNITTA »
Если просто заказать: HONDA -14400- P 2 A -004 будет стоить 1235р.!!!
А если взять: « MITSUBOSHI » 103 XR 24 будет стоить 392р.!!!

Пойду застрелюсь…
Не делайте моих ошибок!
Берите сразу GATES или MITSUBOSHI или BANDO напрямую!

Даже не знаю…кто мухлюет..похоже сама HONDA .
А может и Экзист….(ляпает этикетки HONDA куда не попадя и впуливает).

Пипец, так-то рентабельность…

Даже угар считать неохота. Пойду застрелюсь.
Ну знаю что подшипники в упаковке « HONDA » продаются
в ПЯТЬ раз дороже… чем без надписи бренда…

Но тут…что-то я окарался…жестко.
Я лошара...признаю!

мдя.. ситуация конешно... ты не расстраивайся. можно утешить себя тем, что теже фирмы для хонды, более тщательно выбраковывают ремешки. этим и можно объяснить более высокую цену. (хотя яб тоже неделю пил после такого)

не знал?))

Да знал немного, сначала по магазинам пошарился небыло всего в одном магазе но цены были околоэкзистовские (в Фареве был они у нас по Хондам и Акурам).
Но чтоб так...пипец. ААА....две недели карцера!

А ктонить вообще ГРМ от MITSUBOSHI ставит?
392р, против 2156р...это однако сильно...

Так-то ясен перец, можно и другие явно дешевле бренды заказать.
Но ту вопрос: каким доверять?
Скажем BOSH раскрученный бренд, можно и его все ремни воткнуть.

теперь либо водка, либо бабы (с) )))))

На сэкономленные деньги мона было недурную шлюху снять!!!....
Я в трауре.

Сколько стоит голова на твой мотор и работа по её замене ? Считаю, что при обрыве нужно менять голову целиком, а не просто загнутые клапана. Неизвестно точно сколько будет "ходить" неоригинал, а с оригиналом при правильной установке будь уверен, 100 тык точно "пройдёт". Так что разница в цене компенсируется уверенностью в авто, а это тоже, имхо, немало. Так что не расстраивайся.
P.S. Не увидел в списке сальников, обычно NOK, но, имхо, оригинал лучше.

Так NOK и есть оригинал .

Хонда обычно NOK и пакует в "свои" пакетики.
Вроде на нашем движке клапана не гнет.

Вроде, у Сергея Мавроди... :-))))